铝型材挤压生产中，会出现在切头、尾后半成品部分经碱蚀检查会出现俗称“缩尾”的缺陷，含有该组织的铝型材的力学性能达不到要求，存在安全隐患。同时，生产的铝合金型材要进行表面处理或车削加工时，由于该缺陷的存在破坏了材料内部的连续性，会影响后续表面和精加工，严重的会造成暗纹报废或损坏车刀等危害.
1）中空缩尾：在挤压 型、棒材尾端中心部位形成中空，横断面呈现为边缘不光滑的孔或边缘充满有其它杂质的孔，纵向呈一漏斗状（锥形），漏斗尖端朝向金 属流出的方向，主要出现在单孔平面模挤压，尤其是挤压系数小、制 品直径大、厚壁或者采用了有油污的挤压垫片地挤压的型材的尾部更加明显。
2）环状缩尾：在挤压分流模制品的两端（尤其是头部）呈不连续的环形或弧形，在焊合线两边则呈月牙形较为明显，各孔制品的环状缩尾对称。缩尾的形成 缩尾形成的原因：缩尾形成的力学条件是；当平流阶段结束， 挤压垫片逐渐接近模时，挤压时增加并产生一个对挤压筒侧表面压力 dN 筒。该力与摩擦力 dT 筒一起，当破坏了力的平衡条件（dN 筒 dT 筒）≥dT 垫时，位于挤压垫片区周围的金属，向后沿边缘流入毛坯中心，便形成了缩尾。
